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Porter son vélo
Cédric TASSAN, dit « le coach », est le créateur des éditions VTOPO. Passionné par le vélo et globe-trotter dans l’âme, il parcourt la France et le monde pour dénicher les meilleurs itinéraires VTT. Cédric TASSAN est à l’origine du programme de coaching gratuit #followtheguide : https://followtheguide.vtopo.fr où il conseille des centaines de riders sur les meilleurs trails autour de chez eux. Fort de son expérience dans le VTT, il vous livre ses conseils dans cette rubrique.
Mon adage est le suivant : « Une sortie sans portage, ce n’est pas une sortie » ! J’exagère un peu car toutes mes sorties ne comportent pas forcément un portage, mais le portage fait partie du VTT. Je sais que de nombreux riders y sont allergiques, mais quand survient le problème, il est préférable de savoir comment s’y prendre.
Il y a deux écoles lorsque l’on pose le pied à terre et qu’on ne peut plus rouler. Ceux qui préfèrent pousser et ceux qui préfèrent porter. Pour ma part, en fonction de la longueur du passage, je choisi une des 2 techniques. Mais quand il faut s’employer et que cela risque de durer plus longtemps que quelques minutes, alors je préfère sans hésiter porter mon vélo. Bien sur pour ceux qui roulent en électrique, le portage est franchement rebutant. Mais les fabricants ont tout prévu pour vous ! Avec le mode « marche », c’est presque le vélo qui vous tire ! Pour l’avoir déjà testé, c’est assez bluffant, même pour des passages pénibles en montée. Par contre, pensez à bien vous mettre sur le plus petit pignon ! C’est souvent l’erreur qui est faite. En général quand on descend du vélo, c’est qu’on ne peut plus rouler, et à ce moment-là, on est sur le plus grand pignon ! Et si on utilise le mode « marche » dans cette configuration, l’assistance ne sera pas très puissante. Donc pensez à bien descendre vos vitesses !
Mais revenons maintenant au portage. Le mur est là devant vous, ça va durer un bon bout de temps, c’est raide, il y a des marches : pousser le vélo sera épuisant. Il faut donc le porter.
ÉTAPE 1 : BIEN SE POSITIONNER
Poser le vélo en hauteur par rapport à vous, ce sera toujours cela de gagner. Disposer le pédalier côté sol et pas vers vous. Cela signifie que l’avant du vélo pointe à gauche quand vous regardez votre machine. Enfin, ajustez la pédale qui est face à vous approximativement le long du tube vertical.
ÉTAPE 2 : ATTRAPER LE VÉLO
C’est l’étape la plus cruciale. Bien attraper son vélo, c’est pouvoir le mettre sur le dos rapidement et ne pas trop souffrir de cette position de déséquilibre. Pour cela, attraper avec votre main gauche le fourreau de votre fourche. Main droite, empoignez votre tube supérieur ou la base arrière à proximité de la manivelle. L’idéal, si vous avez les mains assez grandes, est d’attraper le tube et la manivelle en même temps. Lever le vélo et basculer le derrière votre tête.
ÉTAPE 3 : CALER LE VÉLO
Au début, c’est toujours un peu douloureux, mais il faut attendre quelques minutes avant que le corps s’y habitue. Une fois le vélo passé par-dessus votre tête, disposez-le sur votre dos, sous la nuque. En principe, votre corps est en appui avec le boitier de pédalier. C’est une partie large du vélo, ce qui est un bon point pour les douleurs. Si vous avez un sac-à-dos, vous pouvez laisser glisser votre vélo en arrière, il se calera sur votre sac. C’est encore plus confortable. Attention, toutefois si vous avez attaché un casque, vous pouvez le rayer.
ÉTAPE 4 : CONSEILS AVANCÉS
Si le portage doit durer longtemps (sortie en montage avec au moins 1h de portage), je vous conseille d’emporter une mousse (du style tube pour protéger les canalisations) afin de protéger votre dos.
En principe, vous allez garder votre main gauche sur le fourreau de votre fourche et la main droite sur la base arrière. Cependant, il est possible aussi d’attraper la manivelle à la place. Aussi, pour la main gauche, entrainez-vous à l’enlever et à porter le vélo que de la main droite. Si vous devez vous agripper au rocher, maitriser cette phase vous sera très utile.
J'en veux encore !
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